Финляндия-Швеция – ето не круиз. Это переправа на паромах, которые являются просто транспортом. Таким же как автобус. А про настоящие круизы интересно бы послушать. Я лично в сомнениях: стоит или нет ехать.
Что вы думаете о круизе? – Я только о круизе и думаю!!!!! Буквально на днях пришло осознанное желание отправиться в круиз. Вместе с этим закрылся вопрос: зачем я заканчивала геолого-географический?))) Все стало ясно. Начала увлеченно искать информацию о круизах. Не так давно Барнаульский парень совершил кругосветку и он очень подробно описывает все свои шаги, начиная с подготовительного этапа. В его описания полным пакетом входят финансовые затраты. А само путешествие разнообразили фотографии. Вообщем зачитываюсь сейчас его длиннющим рассказом. Но он большую часть времени потратил на перелеты (так как было мало времени), а мне все же хочется больше увидеть земных мест, а значит надо выбрать либо жд, либо море, либо смешанные виды транспорта. И времени потратить на круиз не меньше года.
Круиз по Волге – неплохо для начала, познавательно и интересно, а если повезет с погодой, то совсем здорово. Ездил в сентябре прошлого года.
Но круиз по жарким странам – это вообще сказка! А если бронировать заранее, за полгода – по цене чуть ли не дешевле, чем по Волге получается. Сервис конечно не сравнить. Мы только что вернулись – просто здорово! Всем рекомендую. Мы ездили с итальянской компанией MSC.
Езжайте и не думайте! Мы в прошлом году плавали Майорка-Монако/Ницца-Пиза/Флоренция-Рим-Корсика-Барселона-Майорка на “Томсон Дестини” , самые сильные впечатления из всех ранее совершенных путешествий. Корабль не новый (но тщательно обновляемый), каюты маленькие, но, поверьте, в каютах вы будете только спать. Никакой качки не обнаружила, хотя по жизни я тошнотик еще тот. В первый день было ощущение неустойчивости под ногами, но это проходило при подъеме на верхнюю палубу, а на второй день не замечали вообще ничего. Контингент – немолодые англичане, все чинно-благородно, но в то же время уютно и весело. Сервис на высочайшем уровне, отличное питание . На корабле – изобилие развлечений, или просто валяйся в шезлонге, любуйся морем. Но главное, конечно, это – новая страна каждый день. Мы не сторонники стадных экскурсисй, так что все города изучали общественным транспортом и на своих двоих (но это дело вкуса). Если знаете английский – лучше брать экскурсии прямо на корабле на английском, в 2 раза дешевле, чем у наших туроператоров. Или просто берите трансфер в город у тех же англичан, а дальше с картой гуляйте. Но об этой поездке можно бесконечно писать, незабываемое путешествие!!! Кому интересно – спрашивайте, постараюсь ответить на все вопросы.
Круиз брали у Бриза. Стомость точно уже не помню, кажется, что-то около 200000 руб. на двоих , сюда входил перелет, круиз 4*, портовые сборы, чаевые, и неделя отдыха на Майорке Playa Marina 4* HB. Мы брали каюту на 4 палубе и с окном, на 1-2 палубе без окна – на порядок дешевле. В принципе, если не планируете много времени в каюте проводить, то вполне можно не загоняться и на окне и палубе сэкономить). Но лучше зайдите на http://www.breeze.ru, в этом году наверняка другие круизные программы и цены (в связи с падением доллара по сравнению с прошлым летом).
Недавно вернулись из круиза по Балтике. Впечатлений море, корабль потрясающий! Коста это итальянский бренд круизных лайнеров, существуют 15 видов кораблей, мы плыли на Атлантике…Круиз небольшой, но я довольна. Посетили Данию-Швецию-Эстонию-Санкт-Петербург.Рекомендую всем
Да даже если брать злосчастный Египет, англичане в большинстве своем селятся в отелях на второй линии, часто в 3 * и 4*. Не все конечно, но многие. В дорогих отелях больше французов, итальянцев, но никак не англичан.
500 $ каюта без окна, на одного человека, без перелета, без чаевых, без экскурсий.
Нормальная каюта с балконом – 1000 $ При желании конечно можно сэкономить и жить в самой дешевой.
Перелет и размещение до посадки на круиз. Учтите, что посадка у многих компаний заканчивается за 3-4 часа до отхода. Даже если теплоход стоит у причала и вы приехали к примеру за 2 часа до отплытия, вас не пустят на круиз. Поэтому лучше прибыть в город с портом отплытия за сутки. Ложите сюда гостиницу. Обратный вылет так-же не просто подгодать + опять гостиница.
Средняя экскурсия на человека стоит 100-200 $ Можете экономить, но лучше взять, так как в незнакомых городах вы не знаете что посетить лучше, как добраться и как потом попасть обратно.
Чаевые – это обязательный пункт. как правило 7-10 $ в сутки с человека.
+ Оформление виз.
+ Страховка на каждого человека – примерно 50-80 $
+ Сборы, во многих турах они уже включены, но у некоторых нет.
Чтобы комфортно сплавать по карибам, вам необходимо 2500-3000$ на человека. Если очень экономить 1500$
Мы хотели поехать в Карибский круиз, но стоимость перелета спугнула. Возвращаясь к теме англичан, не знаю, где они селятся в Египте, но в круизе все было на высшем уровне, лучший сервис, какой мы видели, не могу ничего плохого сказать ни про команду корабля, ни про контингент. Правда, на Майорке мы убедились, что английская молодежь отрываться умеет, но на корабле было без лишних шума и пыли, лично мне – комфортно и весело.
Спасибо,Алекс за информацию про то,что заранее нужно приходить.ну я итак в США,итак собираюсь в майами перед круизом.чай и сборы – однофигово, незначительно и само собой разумеющееся. а вот экскурсии…эммм…да…надо приглядеть подешевле)) Татьяна!билеты мск-нй-майами и обратно окло 1000 стоят.и то,первое,что попалось мне на глаза!копите и приезжайте!))))
Не слышал даже отзывов оттуда, но послушаю с удовольствием всхе кто там был, если есть фото то покажите
Финляндия-Швеция – ето не круиз. Это переправа на паромах, которые являются просто транспортом. Таким же как автобус.
А про настоящие круизы интересно бы послушать. Я лично в сомнениях: стоит или нет ехать.
Что вы думаете о круизе? – Я только о круизе и думаю!!!!! Буквально на днях пришло осознанное желание отправиться в круиз. Вместе с этим закрылся вопрос: зачем я заканчивала геолого-географический?))) Все стало ясно. Начала увлеченно искать информацию о круизах. Не так давно Барнаульский парень совершил кругосветку и он очень подробно описывает все свои шаги, начиная с подготовительного этапа. В его описания полным пакетом входят финансовые затраты. А само путешествие разнообразили фотографии. Вообщем зачитываюсь сейчас его длиннющим рассказом.
Но он большую часть времени потратил на перелеты (так как было мало времени), а мне все же хочется больше увидеть земных мест, а значит надо выбрать либо жд, либо море, либо смешанные виды транспорта. И времени потратить на круиз не меньше года.
Очень хотелось бы куда то поехать и посмотреть как живеться в других странах
А я вот собираюсь в круиз по волге,очень хочется=)
Круиз по Волге – неплохо для начала, познавательно и интересно, а если повезет с погодой, то совсем здорово. Ездил в сентябре прошлого года.
Но круиз по жарким странам – это вообще сказка! А если бронировать заранее, за полгода – по цене чуть ли не дешевле, чем по Волге получается. Сервис конечно не сравнить. Мы только что вернулись – просто здорово! Всем рекомендую. Мы ездили с итальянской компанией MSC.
Плыл один раз на пароме с маллерки на ибицу около 3-4 часов. Чуть не утопился от скуки )))) больше никаких круизов ! Искл. Фин-герм.
Езжайте и не думайте! Мы в прошлом году плавали Майорка-Монако/Ницца-Пиза/Флоренция-Рим-Корсика-Барселона-Майорка на “Томсон Дестини” , самые сильные впечатления из всех ранее совершенных путешествий. Корабль не новый (но тщательно обновляемый), каюты маленькие, но, поверьте, в каютах вы будете только спать. Никакой качки не обнаружила, хотя по жизни я тошнотик еще тот. В первый день было ощущение неустойчивости под ногами, но это проходило при подъеме на верхнюю палубу, а на второй день не замечали вообще ничего. Контингент – немолодые англичане, все чинно-благородно, но в то же время уютно и весело. Сервис на высочайшем уровне, отличное питание . На корабле – изобилие развлечений, или просто валяйся в шезлонге, любуйся морем. Но главное, конечно, это – новая страна каждый день. Мы не сторонники стадных экскурсисй, так что все города изучали общественным транспортом и на своих двоих (но это дело вкуса). Если знаете английский – лучше брать экскурсии прямо на корабле на английском, в 2 раза дешевле, чем у наших туроператоров. Или просто берите трансфер в город у тех же англичан, а дальше с картой гуляйте.
Но об этой поездке можно бесконечно писать, незабываемое путешествие!!! Кому интересно – спрашивайте, постараюсь ответить на все вопросы.
Татьяна, а где покупали тур? какова цена?
ой,послушаю,тоже бы хотела))))
Англичане – это критерий. Если они куда-то покупают туры, значит там сервис на высшем уровне.
Круиз брали у Бриза. Стомость точно уже не помню, кажется, что-то около 200000 руб. на двоих , сюда входил перелет, круиз 4*, портовые сборы, чаевые, и неделя отдыха на Майорке Playa Marina 4* HB. Мы брали каюту на 4 палубе и с окном, на 1-2 палубе без окна – на порядок дешевле. В принципе, если не планируете много времени в каюте проводить, то вполне можно не загоняться и на окне и палубе сэкономить). Но лучше зайдите на http://www.breeze.ru, в этом году наверняка другие круизные программы и цены (в связи с падением доллара по сравнению с прошлым летом).
Недавно вернулись из круиза по Балтике. Впечатлений море, корабль потрясающий! Коста это итальянский бренд круизных лайнеров, существуют 15 видов кораблей, мы плыли на Атлантике…Круиз небольшой, но я довольна. Посетили Данию-Швецию-Эстонию-Санкт-Петербург.Рекомендую всем
Елена *Счастлива летом* Харитонова
“Англичане – это критерий. Если они куда-то покупают туры, значит там сервис на высшем уровне.”
Да скорее наоборот )))
По круизу –
Ездил, что именно интересует?
Alex, а я именно такое знаю. У меня дочь работает в одном из лучших отелей на Красном море. Она мне об этом и рассказала.
Да даже если брать злосчастный Египет, англичане в большинстве своем селятся в отелях на второй линии, часто в 3 * и 4*. Не все конечно, но многие. В дорогих отелях больше французов, итальянцев, но никак не англичан.
Нет комментариев.
а кто-нибудь был в круизе по карибам?смотрю на сайт цены из сша от 500 долл.ну может если получше брать,то 1000 будет…очень заманчиво!
500 $ каюта без окна, на одного человека, без перелета, без чаевых, без экскурсий.
Нормальная каюта с балконом – 1000 $ При желании конечно можно сэкономить и жить в самой дешевой.
Перелет и размещение до посадки на круиз. Учтите, что посадка у многих компаний заканчивается за 3-4 часа до отхода. Даже если теплоход стоит у причала и вы приехали к примеру за 2 часа до отплытия, вас не пустят на круиз. Поэтому лучше прибыть в город с портом отплытия за сутки. Ложите сюда гостиницу. Обратный вылет так-же не просто подгодать + опять гостиница.
Средняя экскурсия на человека стоит 100-200 $ Можете экономить, но лучше взять, так как в незнакомых городах вы не знаете что посетить лучше, как добраться и как потом попасть обратно.
Чаевые – это обязательный пункт. как правило 7-10 $ в сутки с человека.
+ Оформление виз.
+ Страховка на каждого человека – примерно 50-80 $
+ Сборы, во многих турах они уже включены, но у некоторых нет.
Чтобы комфортно сплавать по карибам, вам необходимо 2500-3000$ на человека. Если очень экономить 1500$
Мы хотели поехать в Карибский круиз, но стоимость перелета спугнула. Возвращаясь к теме англичан, не знаю, где они селятся в Египте, но в круизе все было на высшем уровне, лучший сервис, какой мы видели, не могу ничего плохого сказать ни про команду корабля, ни про контингент. Правда, на Майорке мы убедились, что английская молодежь отрываться умеет, но на корабле было без лишних шума и пыли, лично мне – комфортно и весело.
Спасибо,Алекс за информацию про то,что заранее нужно приходить.ну я итак в США,итак собираюсь в майами перед круизом.чай и сборы – однофигово, незначительно и само собой разумеющееся. а вот экскурсии…эммм…да…надо приглядеть подешевле))
Татьяна!билеты мск-нй-майами и обратно окло 1000 стоят.и то,первое,что попалось мне на глаза!копите и приезжайте!))))